Hemos empezado un motor de la Vespa 53, este motor le hemos tenido que soldar los carteres con aluminiom, ya que tenia varias fisuras. Lo primero lo chorreamos con microesfera y bicarbonato, luego soldamos y repasamos las soldaduras y volvemos a chorrear
Lo siguiente es cambiar cruceta, luego reparamos el conjunto elastico del piñón primario, rodamientos nuevos y a empezar a montar
Lo siguiente montas retenes, rodamientos y el cigüeñal
El siguiente paso es montar el bocolo con su muelle y cerrar los carteres
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